[box type=»shadow» ]El presidente de la CETRAPAM César Ruiz Díaz dijo hoy en entrevista realizada por radio Cardinal AM, que un posible aumento en el pasaje se sabrá recién cuando se termine el estudio de conteo de pasajeros realizado por el gobierno. Por otro lado en cuanto al estudio de un proyecto de ley de “boleto universitario”, dijo que hasta el momento no se les invitó a la audiencia pública que se realizará hoy en la Cámara de Diputados, destacó además que no se puede establecer el “boleto Universitario” sin que se tenga la contrapartida y que si eso se pretende implementar se deberá buscar quien lo subsidie.[/box][divider]LUEGO DE CONTEO DE PASAJEROS. Esta mañana en el programa “La Mañana Cardinal”, el titular de la CETRAPAM César Ruiz Díaz respondió sobre varias preguntas relacionadas al pasaje del transporte público, entre ellos  de si la suba del salario mínimo incide en el costo del pasaje lo cual respondió, “el aumento del salario siempre tiene su incidencia, toda variación alcista o baja de cualquier componente en la estructura de costo afecta, en este caso este incremento será analizado recién a finales de marzo, cuando el gobierno haya terminado el trabajo que deben iniciar hoy,  que es el conteo de pasajeros, una vez terminado ese trabajo se insertará en la estructura de costo la variación que tuvo el salario, después de ese análisis sabremos cuánto realmente cuesta el pasaje y en base a eso se tomara las decisiones que corresponde”.

SUBSIDIO BENEFICIABA AL PASAJERO. Luego se refirió al actual costo del pasaje y el subsidio que recibían anteriormente diciendo que ellos siempre manifestaron que el subsidio es el que beneficiaba al pasajero pero que el pasajero no lo entendía así y como prueba es que una vez terminado el subsidio los pasajeros tienen que pagar un 20% más por el boleto.

COSTO REAL G. 2858 SEGÚN RUIZ DÍAZ. Siempre respondiendo a la pregunta de los locutores, Ruiz Díaz dijo que el último estudio técnico realizado por la SETAMA con el viceministerio del transporte realizado tiempo atrás concluyó que el costo del boleto era de Gs 2858 y que es esa la diferencia que reclaman y que motiva al gobierno el estudio de conteo de pasajeros

SI SE PROMULGA LEY DEL BOLETO UNIVERSITARIO ALGUIEN TENDRÁ QUE SUBSIDIAR

Luego se refirió al estudio del boleto universitario donde dijo que ellos no están invitados a la audiencia pública en la cámara de diputados enfatizando que se debe buscar consensuar y no imponer vía decreto o ley, “justamente nuestro sector que es uno de los referentes fundamentales para la aplicación de ese beneficio y eso es lo que siempre se hizo mal en el país, se busca la imposición vía decreto o ley cuando lo que tiene que darse es el consenso no se puede establecer una ley de pasaje universitario sin que se tenga la contrapartica correspondiente, es decir quién paga la diferencia, en el caso del pasaje estudiantil de colegio el otro 50% lo paga el pasajero que paga el 100% de modo que el de los estudiantes universitarios se deberá buscar buscar la formulación, o el gobierno los subsidia o los pasajeros tendrán que pagan un pasaje entero pagaran por ellos, entonces habrá un reajuste en el pasaje”.

Fuente Radio Cardinal